Så er vi ved at have ruten på plads.
Vi forventer følgende etaper i grove træk:
Etape 1, 1. juni 2019, ca 800 nm: Fra Greve til Thorshavn.
En relativt transporttung etape, hvis vinden er god skal vi bare så langt som muligt.
Formodentlig stop i sydnorge (eksempelvis Egersund) samt evt på Shetlandsøerne.
Ankomst Thorshavn forventes senest lørdag den 15. juni.
Kortet viser mulige alternative ruter.
Etape 2, 15. juni 2019, ca 800 nm: Fra Thorshavn til Isafjordur.
En etape hvor vi giver os god tid til at nyde Island nordom, se hvaler og fiske en masse.
Der er ca 2 døgn fra Thorshavn til Island, resten er stop i forskellige havne eller ankerpladser.
Etape 3, ca 6. juli 2019, 800-1200 nm: Fra Isafjordur til Østgrønland og tilbage til Reykjavik.
Detter er den mest usikre etape da alt afhænger af isdække og vejret. Men vi håber alt går godt så vi kommer til for eksempel Tasiilaq (tidligere Ammassalik) og lidt op og ned eller ind i fjorde. Der er 5-6 døgn fra Island til Grønland.
Denne etape bliver formodentlig den mest spektakulære. Men samtidig kan den risikere at blive aflyst så vi i stedet tager rundt om Island eller tilbage til Orkney øerne.
Etape 4, ca 27. juli 2019, 800 nm + Kaledoniske kanal: Fra Reykjavik til Skotland.
Nu begynder hjemrejsen. Her kan alt forandres hvis der er sket ændringer tidligere.
Men er der god tid håber vi at tage gennem den Kaledoniske kanal (over Loch Ness) så man kommer ud ved Inverness på den anden side af Skotland.
Rejsen fra Reykjavik (over Heimay) til Skotland er det længste stræk på hele turen, omkring 660 nm dvs 5-6 døgn på vandet.
Etape 5, ca 10. august 2019, 8-900 nm: Fra Skotland til Greve.
Her er der igen flere mulige ruter afhængig af vejr, vind og humør og tid.
Vi kan sejle gennem limfjorden eller som foreslået i kortet nedenfor gennem Kieler kanalen.
Det var ruten indtil nu. Ca 4000 nm på 13 uger.
Og som ved al sejlads: Vi kan hænge 4 uger i Greve med dårligt vejr så hele turen måske ender med en tur til de Norske fjorde i stedet.